(CIS) - Perugia giu. - Circuiti di Perugia e del Trasimeno. Oltre ventitre i partecipanti all'evento che ha richiamato appassionati delle due ruote il 15 e 16 giugno, lungo le strade del comprensorio lacustre. Dopo il pranzo di benvenuto da Antonello al "Buonenuove" 'Etruscan Chocohotel', i motori sono stati accesi e si e' puntato in direzione di Monte del Lago da dove oltre ad ammirare un panorama mozzafiato si e' potuto attenuare la calura!!! Con delle bibite. All'Autodromo di Magione i partecipanti hanno effettuato i giri previsti, con motori al massimo; dopo essere rientrati in albergo, cena strepitosa al Pettirosso alla Trinita', oltre 700 metri sul l.m. In pulmino e auto, tutti in cima al colle dove a dire i l vero, la calura era anche troppo attenuata, per quegli equipaggi veniti dal Nord Italia. Scambi di saluti tra Marchigiani e Umbri, tra assisani e una famiglia motociclista proveniente da Ovada, al confine tra Liguria e Piemonte. Quest'anno, il Camep con il presidente Amodeo e il delegato moto Nevio Dottorini, con lo staff operativo, il Commissario ASI/moto hanno assistito gli equipaggi per tutta la durata dell'evento motociclistico; il parco moto dei partecipanti al raduno svolto il appunto il 15/16 giugno a Perugia è stato di notevole interesse. Oltre alle marche italiane ed estere più blasonate, AERMACCHI, GILERA, DUCATI, PARILLA, MONDIAL e l'immancabile Vespa 150 GS in "esercizio" c' erano ben 2 moto Perugina. La due ruote più vecchia era una praticamente unica: GANNA-PHYTON 4v sport del 1933 condotta da un'amabile nonchè veloce signora. Le "solite" Moto Guzzi: GTW, Superalce, S, e 2 SPORT 15 del 1934 di cui una con il sidecar di un equipaggio, toscano, di Poggibonsi. Di particolare interesse le 2 MV Agusta una 175 "Squalo" del 1955, versione competizione con serbatoio in alluminio splendidamente conservata ed una 750 4 cilindri degli anni 70. Altre moto altrettanto rare, erano due, rappresentanti gli anni 30: una MM 350cc ed una DELLA FERRERA VL 500c. Tra le straniere da segnalare un' Ariel VG 500 del 1934 e una Red Hunter 1939, BSA RGS del 1962 ben 2 Rudge, una Sport del 1936 ed un'Ulster del 1938. Appuntamento all'edizione 2020; l'impegno, grazie anche al giovane equipaggio della ASA si Assisi che ha partecipatonel Circuito Perugina e Trasimeno 2020. abstract